해운 물류 무역 시사 토크 쇼, 나는 눈먼 카고다

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해운 물류 무역 시사 토크 쇼, 나는 눈먼 카고다

해운 물류 무역 시사 토크 쇼, 나는 눈먼 카고다

KO Südkorea Business
해운 물류 무역 시사 토크

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108 Episoden
(포워더실무11) HOUSE B/L (5) SEA WAYBILL의 특징

(포워더실무11) HOUSE B/L (5) SEA WAYBILL의 특징

2022-02-09 01:00:00 00:13:10
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(포워더실무10) HOUSE B/L (4) B/L SURRENDER와 SEA WAYBILL

(포워더실무10) HOUSE B/L (4) B/L SURRENDER와 SEA WAYBILL

2022-02-08 01:00:00 00:11:41
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(포워더실무9) HOUSE B/L (3) MB/L과 HB/L 중 어느 것이 더 중요할까?

(포워더실무9) HOUSE B/L (3) MB/L과 HB/L 중 어느 것이 더 중요할까?

2022-02-07 07:39:22 00:08:40
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(2022시즌 제5화)2월 7일 해운뉴스논평 - 상하이운임지수 전 항로 계속 하락, 최근 북미 시장운임 변동 추세

(2022시즌 제5화)2월 7일 해운뉴스논평 - 상하이운임지수 전 항로 계속 하락, 최근 북미 시장운임 변동 추세

2022-02-07 07:04:09 00:20:59
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(포워더실무8) HOUSE B/L (2) 하나의 화물 ,두개의 B/L

(포워더실무8) HOUSE B/L (2) 하나의 화물 ,두개의 B/L

2022-01-26 14:00:00 00:12:06
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(포워더실무7) HOUSE B/L (1) HBL과 다른 B/L, 같은 B/L

(포워더실무7) HOUSE B/L (1) HBL과 다른 B/L, 같은 B/L

2022-01-25 14:00:00 00:12:05
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(포워더실무6) 세금계산서를 발행하지 않는 물류사업자

(포워더실무6) 세금계산서를 발행하지 않는 물류사업자

2022-01-24 14:00:00 00:07:45
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(2022시즌 제4화)1월 24일 해운논평 - 상하이운임지수 전 항로 하락, 운임하락은 언제까지? 포워더는 왜 대량화물을 꺼리는가

(2022시즌 제4화)1월 24일 해운논평 - 상하이운임지수 전 항로 하락, 운임하락은 언제까지? 포워더는 왜 대량화물을 꺼리는가

2022-01-24 06:45:53 00:19:10
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(포워더실무5) 운임은 영세율 2

(포워더실무5) 운임은 영세율 2

2022-01-20 07:06:00 00:10:55
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(포워더실무4) 운임은 영세율 1

(포워더실무4) 운임은 영세율 1

2022-01-18 07:06:00 00:14:38
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(포워더실무3) 포워더 설립절차 2

(포워더실무3) 포워더 설립절차 2

2022-01-17 07:17:24 00:12:11
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(2022시즌 제3화)1월 17일 해운논평 - 상하이운임지수 10주만에 하락반전, 2022년에도 글로벌 공급망 차질 해소되지 않을 듯

(2022시즌 제3화)1월 17일 해운논평 - 상하이운임지수 10주만에 하락반전, 2022년에도 글로벌 공급망 차질 해소되지 않을 듯

2022-01-17 07:03:06 00:15:38
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(포워더실무2) 포워더 설립절차 1

(포워더실무2) 포워더 설립절차 1

2022-01-11 01:00:00 00:20:02
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(2022시즌 제2화)1월 10일 해운논평 - 해운 관련기사 바로읽기, 상하이운임지수 고공행진, 코로나 확산으로 세계 곳곳 물류 정체

(2022시즌 제2화)1월 10일 해운논평 - 해운 관련기사 바로읽기, 상하이운임지수 고공행진, 코로나 확산으로 세계 곳곳 물류 정체

2022-01-10 07:31:54 00:21:09
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(포워더실무1) 포워더란 무엇인가

(포워더실무1) 포워더란 무엇인가

2022-01-03 08:05:38 00:21:19
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(2022시즌 제1화)1월 3일 해운논평 - 2021년 해운시황보고서 by 해진공, 상하이운임지수 5000 돌파, 에버그린 상여금 4,000%

(2022시즌 제1화)1월 3일 해운논평 - 2021년 해운시황보고서 by 해진공, 상하이운임지수 5000 돌파, 에버그린 상여금 4,000%

2022-01-03 07:33:39 00:14:06
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(2021시즌 제51화)12월 27일 해운논평 - 2021년 해운시황보고서 by 한국해양진흥공사

(2021시즌 제51화)12월 27일 해운논평 - 2021년 해운시황보고서 by 한국해양진흥공사

2021-12-27 07:24:46 00:19:10
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(2021시즌 제50화)12월 20일 해운뉴스 - 내년 1월 미국동부운임 3,000불 인상? L.A.항만 선박 적체는 해소되고 있는가?

(2021시즌 제50화)12월 20일 해운뉴스 - 내년 1월 미국동부운임 3,000불 인상? L.A.항만 선박 적체는 해소되고 있는가?

2021-12-20 07:23:11 00:16:38
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(2021시즌 제49화)12월 13일 해운뉴스 - 상하이운임지수 계속 상승, HMM은 종합물류회사로 전환할까?

(2021시즌 제49화)12월 13일 해운뉴스 - 상하이운임지수 계속 상승, HMM은 종합물류회사로 전환할까?

2021-12-13 19:18:16 00:19:27
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(2021시즌 제48화)12월 6일 해운뉴스 - 상하이운임지수 또다시 사상 최고, 2022년 대형화주 운임 비딩에 불참하는 선사 등장

(2021시즌 제48화)12월 6일 해운뉴스 - 상하이운임지수 또다시 사상 최고, 2022년 대형화주 운임 비딩에 불참하는 선사 등장

2021-12-06 17:29:13 00:20:02
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(2021시즌 제47화)11월29일 해운뉴스 - L.A.항 적체와 BTS공연, 중국항만 컨 처리량 감소, 중국 카보타지 임시해제

(2021시즌 제47화)11월29일 해운뉴스 - L.A.항 적체와 BTS공연, 중국항만 컨 처리량 감소, 중국 카보타지 임시해제

2021-11-29 07:12:36 00:15:42
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(2021시즌 제46화)6월7일 논평 - 다른 선사 컨테이너는 왜 못 싣나?

(2021시즌 제46화)6월7일 논평 - 다른 선사 컨테이너는 왜 못 싣나?

2021-06-14 08:06:00 00:15:09
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(2021시즌 제45화)6월12일 해운뉴스 - 상하이 운임지수가 5주연속 사상 최고, 배보다 배꼽이 더 큰 북미 운임

(2021시즌 제45화)6월12일 해운뉴스 - 상하이 운임지수가 5주연속 사상 최고, 배보다 배꼽이 더 큰 북미 운임

2021-06-12 16:21:37 00:16:40
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(2021시즌 제44화)6월7일 논평 - 미친 컨테이너 운임은 뉴 노멀이 될까?

(2021시즌 제44화)6월7일 논평 - 미친 컨테이너 운임은 뉴 노멀이 될까?

2021-06-08 08:06:00 00:13:46
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(2021시즌 제43화)6월7일 해운뉴스 - 상하이 운임지수가 이번에도 사상 최고, 계속되는 악재 또는 호재, 20'컨테이너는 어떻게 하나?

(2021시즌 제43화)6월7일 해운뉴스 - 상하이 운임지수가 이번에도 사상 최고, 계속되는 악재 또는 호재, 20'컨테이너는 어떻게 하나?

2021-06-07 08:44:44 00:22:10
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(2021시즌 제42화)5월31일 논평 -HMM 전환사채와 민영화, HMM의 수익극대화를 위해서는 HMM 직원이 처우개선이 가장 시급

(2021시즌 제42화)5월31일 논평 -HMM 전환사채와 민영화, HMM의 수익극대화를 위해서는 HMM 직원이 처우개선이 가장 시급

2021-06-01 08:06:00 00:20:48
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(2021시즌 제41화)5월31일 해운뉴스(1)상하이컨테이너운임지수 3주연속 사상최고, 수요의 지속적 증가, 옌톈항구 일부 폐쇄로 컨 선사 타격

(2021시즌 제41화)5월31일 해운뉴스(1)상하이컨테이너운임지수 3주연속 사상최고, 수요의 지속적 증가, 옌톈항구 일부 폐쇄로 컨 선사 타격

2021-05-31 09:18:51 00:20:54
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(2021시즌 제40화)5월24일 해운뉴스(2)"HMM 운임폭등파티 계속될까" 팟캐스트방송 비판, HMM에게 선박가동률에 대해 묻고 답을 받다

(2021시즌 제40화)5월24일 해운뉴스(2)"HMM 운임폭등파티 계속될까" 팟캐스트방송 비판, HMM에게 선박가동률에 대해 묻고 답을 받다

2021-05-25 01:00:00 00:12:02
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(2021시즌 제39화)5월24일 해운뉴스(1)상하이컨테이너운임지수는 이번에 또 사상최고치, 북미 소비수요 강세로 운임 하락은 없다

(2021시즌 제39화)5월24일 해운뉴스(1)상하이컨테이너운임지수는 이번에 또 사상최고치, 북미 소비수요 강세로 운임 하락은 없다

2021-05-24 08:08:11 00:18:28
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(2021시즌 제38화)5월17일 해운뉴스(2)2021년 5월 미국동서부 시장운임, 6월미국동부의 극심한 선복부족 예상. 그러면 운임2만불시대?

(2021시즌 제38화)5월17일 해운뉴스(2)2021년 5월 미국동서부 시장운임, 6월미국동부의 극심한 선복부족 예상. 그러면 운임2만불시대?

2021-05-18 01:00:00 00:19:54
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(2021시즌 제37화) 5월17일 해운뉴스(1) 상하이컨테이너운임지수 사상 최고점 또 갱신, HMM 사상최고의 2021년1분기 실적 보고

(2021시즌 제37화) 5월17일 해운뉴스(1) 상하이컨테이너운임지수 사상 최고점 또 갱신, HMM 사상최고의 2021년1분기 실적 보고

2021-05-17 08:16:25 00:14:57
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(2021시즌 제36화) 5월10일 해운뉴스(2) 공정거래위원회의 뒷북행정, 지금 벌어지고 있는 선사의 횡포는 그냥 두고는 ....

(2021시즌 제36화) 5월10일 해운뉴스(2) 공정거래위원회의 뒷북행정, 지금 벌어지고 있는 선사의 횡포는 그냥 두고는 ....

2021-05-11 08:00:00 00:17:48
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(2021시즌 제35화) 5월10일 해운뉴스(1) 상하이운임지수 6주만에 상승 주춤, 화주의 운임 고통은 2년 더, 미국의 소매화물 수입 신기록

(2021시즌 제35화) 5월10일 해운뉴스(1) 상하이운임지수 6주만에 상승 주춤, 화주의 운임 고통은 2년 더, 미국의 소매화물 수입 신기록

2021-05-10 07:21:05 00:23:20
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(2021시즌 제34화) 5월3일 해운뉴스(2) 운임폭등관련 대책들을 검토 해보니, 해운과 내륙물류 총괄 교통 물류부를 신설하라

(2021시즌 제34화) 5월3일 해운뉴스(2) 운임폭등관련 대책들을 검토 해보니, 해운과 내륙물류 총괄 교통 물류부를 신설하라

2021-05-05 08:06:00 00:28:35
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(2021시즌 제33화) 5월3일 해운뉴스(1) 상하이운임지수 역사상 최고, 올챙이 적 기억 못하는 선사들, HMM 그래도 일은 똑바로 합시다

(2021시즌 제33화) 5월3일 해운뉴스(1) 상하이운임지수 역사상 최고, 올챙이 적 기억 못하는 선사들, HMM 그래도 일은 똑바로 합시다

2021-05-03 09:00:12 00:20:54
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(2021시즌 제32화) 4월26일 해운뉴스(2) 운임급등 해소할 무역협회의 물류비 절감 방안, HMM 12,000TEU급 선박의 연속 만선

(2021시즌 제32화) 4월26일 해운뉴스(2) 운임급등 해소할 무역협회의 물류비 절감 방안, HMM 12,000TEU급 선박의 연속 만선

2021-04-27 08:06:00 00:26:00
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(2021시즌 제31화) 4월26일 해운뉴스(1) - 상하이운임지수 역사상 최고점, 미국동부 실제 운임 만불 넘어, HMM 배재훈사장 기자인터뷰

(2021시즌 제31화) 4월26일 해운뉴스(1) - 상하이운임지수 역사상 최고점, 미국동부 실제 운임 만불 넘어, HMM 배재훈사장 기자인터뷰

2021-04-26 08:37:34 00:18:56
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(2021시즌 제30화) 4월19일 해운뉴스(2) - 해수부의 HMM 사랑은 신기하고 놀라워... 선사의 노다지 시장상황은 2022년까지 쭈욱~

(2021시즌 제30화) 4월19일 해운뉴스(2) - 해수부의 HMM 사랑은 신기하고 놀라워... 선사의 노다지 시장상황은 2022년까지 쭈욱~

2021-04-20 08:06:00 00:19:49
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(2021시즌 제29화) 4월19일 해운뉴스(1) - 미국 동서부 상하이운임지수 사상최고, 대형 하주 앞다투어 자발적 운임인상해도스페이스없어..

(2021시즌 제29화) 4월19일 해운뉴스(1) - 미국 동서부 상하이운임지수 사상최고, 대형 하주 앞다투어 자발적 운임인상해도스페이스없어..

2021-04-19 08:30:55 00:20:35
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(2021시즌 제28화) 4월12일 해운뉴스(2) -미국소매수입 급증은 8월까지 계속, 미국 내륙철도 기지도 막히고 있다. 4-5월에 배가 없다

(2021시즌 제28화) 4월12일 해운뉴스(2) -미국소매수입 급증은 8월까지 계속, 미국 내륙철도 기지도 막히고 있다. 4-5월에 배가 없다

2021-04-13 08:06:00 00:23:19
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